2017年10月27日，由二連浩特站發(fā)至山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)的首列35噸敞頂集裝箱定向班列順利抵達(dá)園區(qū),隨后貨物將運(yùn)至工廠(chǎng)。這趟班列滿(mǎn)載外蒙古產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鐵礦石，共編組50組，全程約1100公里，運(yùn)行50多個(gè)小時(shí)。

圖1：2017年10月27日，由二連浩特站發(fā)至山西方略保稅國(guó)際陸港口岸園區(qū)的首列50組計(jì)100個(gè)35噸敞頂集裝箱滿(mǎn)載貨物順利抵達(dá)園區(qū)，它標(biāo)志著二連至方略區(qū)間的35噸敞頂集裝箱定向班列正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。圖為到達(dá)后，現(xiàn)場(chǎng)正在組織箱子的卸車(chē)作業(yè)

 以往這一區(qū)間運(yùn)輸通常采取整車(chē)運(yùn)輸方式，鑒于目前季節(jié)整車(chē)運(yùn)輸車(chē)皮資源緊張，同時(shí)最主要的是由于采取鐵路總公司鼓勵(lì)開(kāi)展的35噸敞頂集裝箱運(yùn)輸方式，具有明顯的綠色環(huán)保、免返空費(fèi)、運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)適中且安全、快捷、高效的優(yōu)點(diǎn)，所以就成了客戶(hù)在此區(qū)間發(fā)運(yùn)貨物之首選。此趟班列由北京鐵運(yùn)新世紀(jì)物流有限公司和方略保稅物流中心有限公司共同合作完成。

圖2：卸車(chē)后在場(chǎng)站臨時(shí)堆存的35噸箱，隨后貨物將運(yùn)至工廠(chǎng)

 這趟35噸開(kāi)頂集裝箱定向班列的運(yùn)營(yíng)，極大地豐富了方略園區(qū)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的箱型，也為下一步自有同類(lèi)箱的運(yùn)作積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，隨著首列定向班列的成功開(kāi)行，后期班列開(kāi)行將趨于經(jīng)常化，進(jìn)而可以更好地服務(wù)客戶(hù)對(duì)此區(qū)間采用集裝箱運(yùn)輸貨物的需求。